一年的车烧机油还不多怎么办

汽车烧机油怎么办

1、更换气门油封

发现汽车烧机油的问题,第一步就从气门油封老化排查,发现老化现象直接更换,一般这个零件的位置就是在发动机缸盖下,只需要拆下发动机缸盖,就可以更新新的气门油封了,隔绝机油与空气的接触,就能起到防止烧机油的问题。

2、更换新的活塞环

排查发现气门油封没什么问题,可以从活www.jizhuba.net塞环入手,查看一下是否出现了问题,一旦发现问题,立即更换新的活塞环,而活塞环的作用是保证发动机的密封效果,防止燃油气体泄漏,造成汽车烧机油的问题。

3、使用燃油添加剂

汽车烧机油的问题,直观的就是发动机内部的积碳问题,因为多数汽车烧机油是合发动机内的积碳有一些关系的,所以,建议使用一个周期的燃油添加剂,燃油添加剂俗称燃油宝,多数车主都加过,目的也是清除发动机的积炭问题,而积碳跟烧机油有一些关系,间接的环节烧机油的问题。

4、使用金属修复剂

汽车烧机油问题,还可以使用金属修复剂来解决,众所周知,金属修复剂的原理就是用纳米级金属陶瓷把汽缸壁上磨损的地方填平,以及活塞环上的微小坑洞“填平”,提高气缸与活塞之间的密闭性,这样也是可以环节并且修复烧机油问题的。

汽车烧机油怎么办

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:

1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施:

1、使用高品质机油:

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁:

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。